果然係專欄第六版(第1135期)

果然係專欄第六版(第1135期)
2009年8月29日

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今期《果然係專欄》的內容如下：

1. 機電署「是是旦旦」，難道要出意外才問責？

請大家萬勿錯過！

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機電署「是是旦旦」，難道要出意外才問責？

申訴專員主動調查，發現機電工程署就升降機維修的監管甚為兒戲，顯示機電署負責相關工作的人員，上班不用心，敷衍塞責了事，而管理層監管不力，督促無方。申訴專員調查發現的一宗個案，更發現員工失職，但是機電署未予嚴肅處理，只是訓斥了事。如此縱容犯錯員工，在內部肯定未能起到警惕作用，當局應該檢討，適當懲處有關人員。

申訴專員黎年公布調查結果時，以「制度鬆散，執法不嚴」來形容機電署監管升降機安全的情況，這個批評的措詞嚴厲，在官場之間較為少見。事實上，升降機與市民生活息息相關，但是機電署監管之「是是旦旦」，顯然未以市民的生命安全為重，因此黎年的指摘是恰當的。全港現有約5萬部升降機，從申訴專員調查的發現看來，機電署上上下下監管的散漫情況，使人震驚。

升降機年檢報告如此重要，但是機電署人員卻處理得漫不經心，相信與得過且過的工作態度有關，也是管理層未認真監管督促的結果。申訴專員調查發現的一宗個案，最能說明這種情況。

至於未向上司報告的工程師，明顯有失職之嫌，據知，機電署管理層只訓斥這名工程師，沒有其他處分行動。我們認為對於以得過且過態度工作的公務員，犯了錯過，不能就此輕輕放過，必須按具體情節性質處分。懲處不一定是解僱，但是在涉及市民生命安全的升降機安全問題，機電署輕輕放過犯錯員工，對於內部肯定不能起到警惕作用。

對於過去屬下員工寬容對待承建商，機電署官員總結經驗時，有「員工太仁慈了」的說法。其實，若員工單純地基於仁慈之心，放過有問題的承建商，這樣的仁慈，則是要市民冒生命安全的「仁慈」；而上司以「仁慈」為員工的散漫說項，則是等於「姑息養懶」了。這兩種取態，都不能接受，反映機電署上下都不肯接受教訓，改弦更張，以正確的心態來看待升降機安全問題。