果然係專欄第七版(第1391期)

果然係專欄第七版(第1391期)
2010年8月9日

┌──────┬────────────────
○　專欄網址　○　Column Link
└──────┴────────────────
http://www.hkflash.com/diary/read.asp?id=tcshek&aid=18663647

┌──────┬────────────────
○　專欄公告　○　Column Notice
└──────┴────────────────
由於五毛黨、土共打手及廣告狂徒橫行，本專欄由即日開始永久禁止任何五毛黨、土共打手及廣告狂徒留言！

已訂閱或有意訂閱《提思茶座電子報》的讀者，請把接收電郵內容的版本由「全功能版」改成「一般版」，否則電郵內容會出現亂碼。

《果然係專欄》成功進駐twitter，全程為您關注香港政治話題，為真相說真話！《提思茶座》全力支持，為網絡綜合資訊注入新力量！(《提思茶座》的網址： http://tcshek_rns.mysinablog.com )

本專欄誠徵讀者意見，如有意見提出，請回覆本專欄，並提供姓名及電郵地址。如果讀者的意見具獨特見解，分析有理，有關意見將會在下期專欄登出。沒有提供姓名及電郵地址者，恕不受理。請勿發表粗言穢語、不雅、恐嚇、人身攻擊及沒意義之回覆，否則有關回覆會被刪除。

今期《果然係專欄》的內容如下：

1. 巴士公司工潮再起！

請大家萬勿錯過！

┌──────┬────────────────
○　專欄內容　○　Column Content
└──────┴────────────────
巴士公司工潮再起！

今年的8月9日，絕對是一個巴士業界的「黑色星期一」，皆因職工盟附屬的巴士公會和資方就加薪幅度談判破裂，結果於當日發起工業行動，新巴的車長罷工，而城巴、九巴及龍運巴士的車長卻按章工作。看來這是香港有史以來最大型的巴士公司工潮！

巴士公司搞工潮，最受影響的都莫過於平日要靠巴士代步的市民，新巴罷工，意味著南區在當天的交通可能會出現癱瘓的情況，而城巴、九巴及龍運巴士按章工作，每名車長慢駛，卻令行車時間過長，造成交通大擠塞，尤其是繁忙時間，更可能會出現交通癱瘓。

巴士公司員工早前在成功爭取合理的加薪幅度之後，有巴士公司相繼加車費，增加市民在交通費上的負擔，如果工潮有成效的話，可能會意味著有巴士公司會增加車費，即有關巴士公司員工的加薪幅度，將會轉嫁給消費者，那是非常不合理的。

通脹問題持續，無良的隧道公司獅子開大口，瘋狂加價，完全是破壞民生及罔顧社會責任的表現，隧道公司加價，牽連到巴士公司要加價，巴士公司員工想增加加薪幅度，真是難上加難。到了將來最低工資立法之後，通脹問題可能會升溫，同時加價熱潮會進一步影響市民的生活質素，甚至令打工仔沒有增加加薪幅度的籌碼。這是一個深層次矛盾的現實，勞資雙方永遠都是自私的，如果不能解決勞資雙方的深層次矛盾，這類工潮將會陸續有來。