2011年8月4日

果然係專欄第八版(第1521期)

果然係專欄第八版(第1521期)
2011年8月4日

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今期《果然係專欄》的內容如下:

1. 港鐵服務「鐵道部化」,香港人的恥辱!

請大家萬勿錯過!

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○ 專欄內容 ○ Column Content
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港鐵服務「鐵道部化」,香港人的恥辱!

港鐵「唔好意思」廣告自在去年推出之後,已經成為了港鐵醜陋的標誌。港鐵時時道歉,已不只一次。

只是在七月至八月初,港鐵屢次出事,事故頻仍,好像東涌線青衣站列車故障、輕鐵架空電纜故障、東涌站有路軌組件鬆脫、東涌站屢次出現信號故障、九龍灣站月台閘門故障、葵芳站月台閘門故障等。當中八月一日港鐵事故發生了三宗,而八月三日更是一日四宗!

港鐵的維修究竟出了甚麼問題?剛完成大修的列車會冒煙,甚至有列車「露罅」,九龍灣站一安裝了月台閘門就故障,這樣九流的鐵路服務,港鐵還好意思加票價嗎?港鐵沒有透明度,是人所共知的,自溫州高鐵事故之後,港鐵服務已經明顯地「鐵道部化」,極其量不負責任,妄顧乘客的安全,等到出事的時候才「唔好意思」道歉。

港鐵管理層事事卸膊,一錯再錯,卻沒有人肯問責鞠躬,臉皮比日本那損毀的核反應堆保護殼更厚。而港府作為港鐵大股東,居然置身事外。為此,我們只可以嘆息:「誰他媽的在乎?」反正溫州已經有「他媽的奇跡」,那麼港鐵出事就是「他媽的在乎」。

如果說「港鐵服務,香港人的驕傲」,經過一連串的故障,那口號真的要改成「港鐵服務,香港人的恥辱」!

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