2009年1月7日

果然係專欄第六版(第905期)

果然係專欄第六版(第905期)
2009年1月7日

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專欄網址 Column Link
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專欄公告 Column Notice
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今期《果然係專欄》的內容如下:

1. 「仆直巴士」

請大家萬勿錯過!

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專欄內容 Column Content
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「仆直巴士」

九巴今年屢次行霉運,接二連三發生多次交通意外,只是單單一個月內,就發生第二宗乘客在車廂內跌死的意外。今次遇事的是一名82歲老翁,他乘搭九巴到油麻地期間,巴士在彌敦道靠站時,他由上層的「直樓梯」(以下簡稱「直梯」)失重心滾落下層地台,撞傷頭部昏迷,送院搶救不治。

事發期間,巴士是已經停了下來,而那名老翁只是不小心墮下樓梯,就是如此,肇事的九巴車長就無辜地被控「涉嫌危險駕駛導致他人死亡」。是次事件,根本不是「車禍」或「撞到人」的事件,警方這樣處事不公,未調查就先檢控,那麼未來都不會有人當九巴車長了──原來九巴車長是如此「鵪鶉」的,駕巴士會無辜地被控告的,那還得了嗎?

另外,九巴引入大量「直梯」雙層巴士,更是不智之舉。「直梯」不但令巴士座位數目減少之外,而且「直梯」更不能安全地防止乘客跌傷。九巴自己聲稱「直梯」巴士符合安全標準,真是自打嘴巴,非常諷刺。難怪有人笑言「超直巴士」已變成了「仆直巴士」了!如果換著是曲梯的,就不會有人從樓梯跌死的事件了。

現時新推出的「超直巴士」,「直梯」的下層位置附近是有軟墊的,九巴都是時候翻新一下旗下第一代的「超直巴士」,在「直梯」的下層位置加上軟墊,以防止絆倒的乘客受傷。另外,長者、小童及攜帶重物者盡可能不應上巴士上層,以減少跌傷的風險。
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