2007年12月2日

果然係專欄第五版(第513期)

2007年12月2日 - 果然係專欄第五版(第513期)

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專欄網址
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專欄公告
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今期「果然係網誌」的內容如下:

1. 港鐵,第一天
2. 立會補選直擊

請大家萬勿錯過!
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專欄內容
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港鐵,第一天

一個時代的終結,就是另一個時代的開始……

兩鐵今天正式合併,成為港鐵,寫下了香港的鐵路史新的一頁。合併之後,香港的鐵路網絡從此變成一個獨一無二的鐵路網絡。

九鐵的網站,已經沒有了九鐵的資料,餘下的只是一個只有空殼的網頁;兩年之後,「九鐵」一名只能出現於鐵路博物館,從此不脛而走。

有一群鐵路迷一齊見證九鐵時代的結束,並迎接港鐵時代的來臨。兩鐵合併之後,一切所有和鐵路有關的事物都已經作出了新的改變。

港鐵的第一天永遠是最美好的,一個個儀式的進行,見證香港的鐵路的里程碑已經成功建立。

在名義上,兩鐵已經合併,可是這是表面上的合併,九鐵沒有提供地鐵的學生半價優惠,兩鐵合併之後,東西兩鐵仍然沒有學生半價優惠,而東鐵卻是完全沒有減價,想不到港鐵竟然欺騙七百萬的市民,實在令人失望。

最令人失望的不只在於此,就連南昌站轉巴士的優惠都已經被取消,有市民仍不能受惠。

將來的港鐵,會為香港帶來一個甚麼的鐵路網絡,那我們只能「放長雙眼」去展望。

立會補選直擊

港島區立法會補選今天展開,而港島區的選民,今日亦會去投票,以參與這個不一樣的立法會議席補選。

如果其中一位候選人在是次選舉中當選,任期原來只有七個多月,如果按成本效益計算,那只是「雞肋」,食之無味,棄之可惜。

大家或者都可能會把今次選舉的焦點集中在陳太及葉太身上,因為陳太的職位較葉太高;陳太打「民主良心」牌來換取市民的支持,而葉太在過去以硬銷廿三條而出名,她們之中如果有其中一位當選,必定會引來一些鼓譟的聲音。

至於其他候選人,以蔣志偉先生比較是一個像樣的候選人,如果他走入立法會,必定會盡力幫助市民解決交通上及經濟上的問題。

立會補選的氣氛愈來愈白熱化,可是,投訴卻愈來愈多……非法拉票、暴力事件,往往都是選舉中令人難以接受的。難道「拉票」真的要用手「拉」?

經過今天的立會補選,到了明天,結果將塵埃落定,究竟是陳太還是葉太當選,抑或是大熱倒灶,就要留待明天揭曉了。
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